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BMW M ハイブリッド V8 は、最近 WEC で初の勝利を収めた後、ル・マン 24 時間レースで究極の試練を迎えます。今シーズンのパフォーマンスにおいて技術的なアップデートが重要である理由をお伝えします。
プロジェクトリーダーの Achim Klein は、車両の新しい小型グリルが BMW の今後のデザイン方向性を反映していることを強調しています。このアップデートにより、特に変化する条件下での運転性が向上します。ドライバーたちは、より制御しやすい車を求めており、これは新しい二段階のパフォーマンスバランス（BoP）によってサポートされています。これにより、さまざまな条件下でのパフォーマンスが一貫して保たれるのです。
しかし、このアップデートは最初は問題があると見なされていました。デイトナでの最初のレースでは、BMW は練習で大きく遅れをとり、ドライバーたちは車を制御するのに苦労しました。WRT のプログラムマネージャーである Bernhard Demmer は、新たに編成されたチームとの初めての大イベントでの課題について報告しています。テスト制限がエンジニアを制約する中、BMW はデイトナで短期間での転換を果たし、ル・マンへの期待を高めています。
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