Escuchar y leer
El clan Verstappen reacciona con fuerza a los ataques de Gunther Steiner sobre la sinceridad de Max. Quédense con nosotros para descubrir cómo esta tensión podría influir en el futuro de las regulaciones de motores en la Fórmula 1.
La controversia estalla cuando Gunther Steiner, exdirector de Haas, critica las declaraciones de Max Verstappen sobre las nuevas reglas de 2027. Según Steiner, Verstappen cantaría otra canción si dominara el campeonato. Jos Verstappen, el padre de Max, no duda en responder en las redes sociales, insinuando que Steiner ya no tiene cabida en la F1 por sus declaraciones. Dani Juncadella, compañero de Max en las 24 Horas de Nürburgring, también apoya al quadruple campeón, recordando que ha advertido sobre los peligros de la regulación desde 2023.
Las discusiones sobre los motores de 2027 son cruciales. Después del Gran Premio de Miami, emerge un acuerdo de principio, modificando la distribución de la potencia de las unidades de propulsión de 50-50 a 60-40 a favor de los motores de combustión interna. Sin embargo, persisten reservas entre varios constructores, alimentando la preocupación de Verstappen. Después de las clasificaciones en Montreal, declara: "Si esto se queda así, el próximo año va a ser muy largo.
Comentarios (0)